শনিবার, ০২ Jul ২০২২, ০৭:৫০ পূর্বাহ্ন

মেঘের আড়ালে সূর্যের হাসি

মেঘের আড়ালে সূর্যের হাসি

পরীক্ষিৎ চৌধূরী

মাওয়া পুরাতন ঘাটের এক চাযের দোকানে বসে ষাটোর্ধ্ব আসাদুলের সাথে কথা হচ্ছিল। পরিশ্রমে ভেঙে যাওয়া শরীর। আদি বাড়ি ঝিনাইদহ। প্রায় দশ বছর যাবত এ অঞ্চলে বসতি গেড়েছেন এই ভাঙাড়ি ব্যবসায়ী। মধ্য দুপুরে বসে জিরিয়ে নেয়ার ফাঁকে বনরুটি আর চা খাচ্ছিলেন। এই এলাকায় এখন এমনিতেই লোকজনের আনাগোনা কম। তার ওপর মধ্যদুপুর। মাথার ওপর সূর্যের জ্বলন্ত অগ্নিপিন্ড। এমন অবস্থায় চায়ের দোকানের ছাউনি বড়ো শান্তির জায়গা। খোশগল্পের এক ফাঁকে জিজ্ঞেস করলাম, পদ্মা ব্রীজ হয়ে গেল। এখন উদ্বোধনের পালা। কেমন লাগছে আপনার?

চায়ে একটা চুমুক দিয়ে বললেন, বছর দশেক ধইরে দেখতাসি মানুষের লঞ্চ আর ফেরি পার হওয়ার কষ্ট। বিশেষ কইরা ঈদের সময়। লাখ লাখ মানুষ ঘন্টার পর ঘন্টা অপেক্ষা করতো ফেরির জন্য। লঞ্চ, স্পিডবোটও সময়মতো পাইতো না। স্বচক্ষে দেখসি মানুষের ভোগান্তি । মহিলাদের বাথরুমের ভালো ব্যবস্থাও নাই। আমি কতজনরে বলসি, কিছু মনে না করলে আমার ভাঙা ঘরে আইসা বাথরুম সারেন। শুধু আমি না, এই এলাকার প্রায় সব মানুষই এমন সাহায্য করসে।

একটু থামলেন আসাদুল। তারপর যেদিকে পদ্মা সেতু, সেদিকে হাত দেখিয়ে বললেন, দক্ষিণের কোটি কোটি মানুষের জন্য সরকার যে কি বানাইয়া দিসে, তা বইলা বোঝানো যাবে না। কত্ত বছরের চাওয়। কোন সরকার পারলো না। এই সরকারই জেদ দেখাইয়া শুরু করলো, শেষও করলো। এবার যেন গলাটা ধরে এলো আসাদুলের। জিজ্ঞেস করলাম, কিসের জেদ। কার জেদ? কার ওপর জেদ? কন্ঠনালীতে আবেগের যে দলা পাকিয়ে উঠেছিল, তা ঝেড়ে ফেলতেই যেন হালকা কাশি দিলেন পোড় খাওয়া এই মানুষটি। থুতনির নিচে বেড়ে ওঠা হালকা দাড়িতে আঙুল বোলালেন।

এতক্ষণ হাঁটু ভাঁজ করে মাটিতে বসেছিলেন। এবার দাঁড়ালেন। চায়ে শেষ চুমুক দিয়ে কাপটি দোকানির হাতে দিয়ে আমার দিকে তাকালেন। আরো ছয় সাতজন লোক বসেছিলেন। সবার দিকে একবার চোখ বুলিয়ে বলে উঠলেন, আমার বয়স সত্তরের কাছাকাছি। একাত্তরের যুদ্ধ আমি দেখসি। দেখসি মুক্তিবাহিনীর জেদ। চোখে মুখে জেদ। বাংলার মানুষ এই জেদ পাইসিলো শেখের কাছ থেইকা। শেখ সাহেব শেখাইসিলো কেমন কইরা মরণ হাতে নিয়া লড়াই করতে হয়। সাথে সাথে চা দোকানি কথাটা কেড়ে নিয়ে বলে উঠলো, হেই শেখের বেটি হইসে বাপের মতোই। দ্যাশের অপমান সহ্য করলো না। মাথা উঁচা রাইখাই বিরিজ বানাইয়া ছাড়লো। এইরকম ভালা ভালা জেদ একজন প্রধানমন্ত্রীর থাকা দরকার, তাইলে দেখবেন দ্যাশটারে কোথায় নিয়া যাইবো।

দোকানির উদ্দেশ্যে বললাম, ভাই ব্রিজ চালু হলে তো আপনার এখানে ঘাট বন্ধ হবে। আপনার চায়ের ব্যবসার ক্ষতি হবে না? দ্রুত জবাব পেলাম, রিজিকের মালিক আল্লাহ। সত্যি কথা কি, এখনই ব্যবসা অর্ধেক হইয়া গেসে। তবে ব্রিজ চালু হইলে দেখার জন্য লোক আসবে, নদীতে ঘুরতে আসবে। তাই বেশি চিন্তা করি না। দ্যাশের জন্য বিরাট একটা কাজ হইসে, এইডাই বড়ো শোকর। আমার মত এক দেড়শো মানুষের স্বার্থের বিনিময়ে যদি কোটি কোটি মানুষের উপকার হয়, অসুবিধা কি? দরকার হইলে সবজি চাষ করুম। সরকার ঢাকা থেইকা মাওয়া যেই রাস্তা বানাইসে, ঢাকায় জিনিসপত্র পাঠাইতে লাগে মাত্র তিরিশ মিনিট। সবজি চাষ কইরা ভালোই পেট চালান যাইবো ।

ওপাশের বেঞ্চিতে বসা এক যুবক তাকে থামিয়ে বললেন, শোনেন, আমরা বাঙালিরা ষড়যন্ত্রের জবাব দিতে পারসি, এটাই বড়ো কথা। তাঁর বলার ঢংয়ে মনে হলো, লোকটি শিক্ষিত। জিজ্ঞেস করলাম, কি করেন ভাই? রাস্তার উল্টো পাশে আঙুল দেখিয়ে বললেন, ওই কাঠের দোকান আমার আব্বার। এখন আমিই দেখাশোনা করি। আমরা মাওয়াবাসীরা গর্ব করে বলতে পারবো, বাংলাদেশের দীর্ঘতম সেতু আমাদের এখানে। ১৬ কোটি মানুষের আশা-আকাঙ্ক্ষা, আবেগ, স্বপ্ন বাস্তবায়নের নতুন রূপ দেখতে চাইলে মাওয়া আসবেন। দেখেন, আমরা বাঙালিরাও পারি।

চোখের ভিতর থেকে যেন এক অন্যরকম জ্যোতি বেরিয়ে আসছে যুবকটির। চোয়াল শক্ত হয়ে এল তার। বলে চললেন, এই সেতু নিয়া কত ষড়যন্ত্র হইসে। দেশের ভিতরে বাইরে কত পানি ঘোলা করা হইসে যেন সেতুটা না হয়। কত চোখ রাঙানি। কিন্তু আমাদের প্রধানমন্ত্রী ঠিক তাঁর বাবার মতই, দেশের স্বার্থে যা যা করা দরকার তাই করে ফেলেন, কারো মুখের দিকে তাকানোর দরকার মনে করেন নাই। সাথে সাথে দোকানিও বলে উঠল, একদম ঠিক কথা। এই এলাকায় বিরিজ দরকার ছিল, বানাইয়া ফেলসে।

এসময় তিন তরুণ দোকানের সামনে এসে দাঁড়ালো। ওদের মধ্যে একজন পকেট থেকে টিস্যু বের করে মুখ মুছে দোকানির দিকে তাকিয়ে বললো, মামা, দুধচিনি দিয়া তিন কাপ চা দেন। একটি খালি বেঞ্চি দেখে তিনজনই বসে পড়লো। এক কোণায় বসে আমাদের আলোচনা শুনছিলেন এক মাঝবয়সি লোক। এবার বলে উঠলেন, আমি বরিশালে সবজি চাষ করি। সময় বেশি লাগে বইলা এই সবজি ঢাকায় পাঠাইতে পারি না। ফেরি সময়মত পাইলে কমপক্ষে ছয় থেইকা সাত ঘন্টা লাগে। হেই সবজির অবস্থা কি দাঁড়ায় বুঝেন। আর এখন লাগবো মাত্র তিন ঘন্টা। আমার মত কৃষকদের বিশাল সুবিধা হইসে। একই রকম সুবিধা পাবে মাছের খামারিরা।

আমি যোগ করলাম, শুধু বরিশাল না, দক্ষিণ অঞ্চলের একুশ জেলার অর্থনীতি ও সমাজে আসবে অকল্পনীয় পরিবর্তন। এ সেতু চালু হওয়ার পর সড়ক ও রেল- দুই পথেই দক্ষিণ বাংলার মানুষ স্বল্পতম সময়ে ঢাকায় যাতায়াত করতে পারবেন। সবজি মাছের ট্রাকগুলোকে দিনের পর দিন আর ফেরি পারাপারের অপেক্ষায় বসে থাকতে হবে না। ঝড়বৃষ্টিতে ফেরি বন্ধ থাকার কারণে যে দুরবস্থার সৃষ্টি হয় তাও থাকবে না। এ অঞ্চলের কৃষক, মাছের খামারি, তাঁতি, ছোট ও মাঝারি ব্যবসায়ী রাজধানী ঢাকার সাথে সহজে যোগাযোগ করতে পারবে। আবার তারা রাজধানী থেকে কাঁচামাল জোগাড় করে নিয়ে আসতে পারবে সহজে।। আপনারা কি জানেন, এরই মধ্যে পদ্মা সেতু হবে শুনে দক্ষিণ অঞ্চলে নতুন নতুন ব্যবসাবাণিজ্য, শিল্পকারখানা, আবাসন প্রকল্প, রিসোর্ট, ইউনিভার্সিটি, বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল, হাইটেক পার্ক, মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ কেন্দ্র, রেস্টুরেন্ট ও নানা ধরনের ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগ গড়ে তোলার হিড়িক পড়ে গেছে। খুলনা ও বরিশালে জাহাজ বানানোর শিল্পের প্রসার ঘটতে শুরু করেছে। বরিশাল শহরের আশপাশের জমির দাম দ্বিগুণ হয়ে গেছে। পদ্মা সেতুর দুই পাড়ে এক্সপ্রেসওয়ের পাশের জমির দাম তিন-চারগুণ বেড়ে গেছে। আগামী পাঁচ বছরে শুধু বরিশাল বিভাগেই পাঁচশ থেকে এক হাজার নতুন শিল্পকারখানা গড়ে উঠবে। ।

নবাগত তিন তরুণের একজন বলে উঠলো, আমরা সিলেট থেকে আসছি। আমরা শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ইউনিভার্সিটিতে পড়ি। আমার বাড়ি দিনাজপুর। পাশৈর বন্ধুদের দিকে দেখিয়ে বললো, ওদের একজনের বাড়ি সিলেট, আরেকজনের বাড়ি চট্টগ্রাম। আমরা পদ্মা ব্রীজ দেখতে আসছি । নৌকায় ঘুরে ঘুরে ব্রিজ দেখব। আমাদের প্ল্যান, এই ব্রিজ উদ্বোধন হয়ে গেলে আমরা কুয়াকাটা বেড়াতে যাবো। পরে আবার যাবো সুন্দরবন। আমাদের ওই অঞ্চলের মানুষরা ফেরির যন্ত্রণায় দক্ষিণবঙ্গে ঘোরার ইচ্ছা বুকের ভিতরেই রাখত। এবার তাদের ইচ্ছা পূরণ হবে। আমার দিকে তাকিয়ে বলল, আপনি যেটা বলছিলেন, পদ্মা ব্রিজের ফলে একটা সমন্বিত যোগাযোগ ব্যবস্থা তৈরি হলো।

আমি আরো যোগ করলাম, পদ্মা সেতুর ওপর দিয়ে রেলের পাশাপাশি গ্যাস, বিদ্যুৎ এবং ইন্টারনেট অবকাঠামোও স্থাপিত হবে। এর ফলে ঢাকার সঙ্গে কলকাতা, ভুটান ও নেপালের যোগাযোগের সময় প্রায় অর্ধেকে নেমে আসবে। এর প্রভাবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে বাংলাদেশ একটা সুবিধাজনক অবস্থায় চলে আসবে। । পায়রা ও মোংলা সমুদ্রবন্দরের কাজও অনেক বাড়বে। নতুন নতুন জাহাজ ভিড়বে।

আমি দেখলাম আড্ডায় যোগ দেয়া প্রতিটি মানুষের চোখের মণি জ্বলজ্বল করছে। গল্প শুনছে আর এক একটি নতুন স্বপ্ন যেন খেলা করছে চোখের তারায় তারায়। বুঝতে পারলাম, আমার কথাগুলো খুব কঠিন মনে হচ্ছে না ওদের কাছে। সাহস করে একধাপ এগিয়ে আলোচনায় একটু কঠিন বিষয় ঢুকিয়ে দিলাম। বললাম, পদ্মা সেতু প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে ১ দশমিক ২৩ শতাংশ হারে মোট দেশজ উৎপাদন যাকে সংক্ষেপে বলে জিডিপি, তা বৃদ্ধি পাবে। দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের জিডিপি বাড়বে ২ দশমিক ৩ শতাংশ। এটা সহজ বা ছোটখাটো বিষয় না কিন্তু দেশের উন্নয়নের জন্য বিশাল এক হাইজাম্প।

শাহজালাল ইউনিভার্সিটির ছাত্রটি আবার বলা শুরু করল, আমি ইঞ্জিনিয়ারিং এর ছাত্র। পদ্মার যে প্রবল স্রোত, তাতে এই নদীতে ব্রিজ বানানো মোটেও সহজ কাজ না। এই চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করেই পদ্মা সেতুর কাজ শেষ হয়েছে। সে বলে চললো, এই সেতু আমাদের জন্য এক শিক্ষণীয় উদাহরণ। আমরা এর থেকে শিক্ষা নিয়ে নিজেদের অর্থে, নিজেদের যোগ্যতায় বড়ো বড়ো আরো জটিল প্রযুক্তির ব্রিজ বানাবো। এ বিশাল কর্মযজ্ঞ থেকে আমাদের প্রযুক্তিবিদ, প্রকৌশলী, সরকারি কর্মকর্তারা অনেক কিছুই শিখেছেন। এই আড্ডার প্রথম বক্তা আসাদুল অনেকক্ষণ পর ফের কথা বললনে, শুনতাসি সরকার নাকি এরই মধ্যে পদ্মার দুই পাড় উন্নত করার জন্য কাজ হাতে নিসে। । কি কি জানি বানাইবো, সবগুলার নামও কইতে পারি না। তাকে সাহায্য করলাম, পদ্মার দুই পাড়ে অলিম্পিক ভিলেজ, বঙ্গবন্ধু স্যাটেলাইট সিটি, হাইটেক পার্ক, আন্তর্জাতিক সম্মেলনকেন্দ্র, বিমানবন্দরসহ নানা উন্নয়ন কাজের কথা ভাবছে সরকার।

যুবক ব্যবসায়ী সাথে সাথে আমার কথা কেড়ে নিল, ওই পাড়ে একটা তাঁতের পল্লি গড়ে উঠতাসে শুনসি। বললাম, হ্যাঁ। পদ্মা সেতুর কাছেই দুই হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে শেখ হাসিনা তাঁতপল্লি গড়ে উঠছে। এখানে থাকবে আধুনিক আবাসন, শিক্ষা, চিকিৎসাসহ সব সুযোগ-সুবিধা। পদ্মা সেতুর আশপাশে গার্মেন্ট ও অন্যান্য শিল্পপ্রতিষ্ঠানের সংখ্যাও বাড়বে। সবাই জানে, লাখ লাখ মানুষ গ্রাম ছেড়ে ঢাকায় এসে কাজকর্ম করতে বাধ্য হচ্ছে। এখন তাদের সংখ্যা কমে আসবে। দক্ষিণ বাংলায় নতুন নতুন শিল্পকারখানা গড়ে উঠবে। এখানেই তারা নতুন নতুন শহরও বানাবে।

আমি বললাম, পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর আগামী পাঁচ বছরে দশ লাখ অর্থাৎ বছরে দুই লাখ মানুষের নতুন করে আয়-রোজগারের সুযোগ ঘটবে। দশ বছর পর এ সংখ্যা তিনগুণ হয়ে যাবে। দিনাজপুরের সেই তরুণ মোবাইল ফোন দেখিয়ে বললো, মোবাইলের ফেইসবুক আর ইউটিউবে হাজার হাজার গুজব ছড়ানো হয়েছে। বলা হয়েছে, পদ্মা ব্রিজ হবে না, মজবুত হবে না। যত্তসব বিভ্রান্তি ছড়ানো। কোনটাই ধোপে টিকে নাই। এখন বলছে, খরচ বেশি হয়েছে। চোখমুখ লাল হয়ে উঠলো তার। বলে চললো, আরে ভাই, জাপানিরা বলছে, ১৬ থেকে ১৭ বছরের মধ্যেই টাকাটা উঠে আসবে।

অনেকক্ষণ পর দোকানি আবার মুখ খুললো। আড্ডা জমে গেলে তার চা বিক্রিও বেড়ে যায়। মুখে বিস্তৃত হাসি নিয়ে বললো, সরকার পদ্মা সেতুর উপর যে লাইটিং করতাসে শুনলাম, এইডা দেখার জন্য এই অঞ্চলে মানুষের আনাগোণা আরো বাড়বো।

’হ। তোমার তাইলে আর চিন্তা কি? তোমার ব্যবসা তো মিয়া জমজমাটই থাকবো।’ আসাদুলের তড়িৎ মন্তব্য।

আমার অর্ধেক চাও খাওয়া হয়নি। টের পেলাম চা ঠান্ডা হয়ে গেছে। চায়ের কাপ ফেরত দিয়ে দোকানিকে টাকা দিলাম। অনেক গল্প হলো। আমার সঙ্গী যারা আশেপাশে ছিল, তথ্য অধিদফতরের কর্মকর্তারা, যাওয়ার জন্য তাড়া দিচ্ছে। তথ্য অধিফতরের এই দলটি এসেছে ঢাকা-মাওয়া হাইওয়ে এক্সপ্রেস পরিদর্শনে।

ফেরার প্রস্তুতি নেয়া শুরু করলাম। সবার কাছ থেকে বিদায় নিয়ে রওনা দিলাম ঢাকার দিকে। আকাশে তখন মেঘ জমতে শুরু করেছে।

ঢাকা আসতে আসতে মাথায় ঘুরতে থাকলো আড্ডার কথা। কি আবেগ আর স্বপ্ন নিয়ে মানুষগুলো পদ্মা সেতুকে ভাবে। পদ্মা সেতু নিয়ে যে চোখ রাঙানিগুলো ছিল মানুষেরা বুঝে গেছে, সব পিছনে ফেলে পদ্মা সেতু আজ সত্যি। আকাশের কালো মেঘের মতোই।

আমাদের ভুলে গেলে চলবে না, বঙ্গবন্ধু ১৯৭৪ সালের ২৫ সেপ্টেম্বর জাতিসংঘের ভাষণে বলেছিলেন, ‘আমি মানবের অসাধ্য সাধন ও দুরূহ বাধা অতিক্রমের অদম্য শক্তির প্রতি পূর্ণ আস্থার কথা আবার ঘোষণা করতে চাই।’ রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর যেমনটি বলেছিলেন, ‘আমাদের বাঁচিবার উপায় আমাদের নিজেদের শক্তিকে সর্বতোভাবে জাগ্রত করা’, (আত্মশক্তি)।

নিজেদের শক্তিকে পরখ করার জন্য পদ্মা সেতুর নির্মাণ ছিল জনযুদ্ধ । যে যুদ্ধে দেশবাসীকে এক করতে পেরেছিলেন আমাদের প্রধানমন্ত্রী। একাত্তরে জাতির পিতা যেমনটি করেছিলেন । পিআইডি নিবন্ধ
লেখক : সিনিয়র তথ্য অফিসার পিআইডি

১৩.০৬.২০২২

শেয়ার করুন...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

© All rights reserved 2018 shilonbangla.com
Design & Developed BY ThemesBazar.Com